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Subaru y Hoonigan presentaron el Brataroo 9500 Turbo en el SEMA 2025. De este modo, se confirma cómo el próximo héroe de la franquicia Gymkhana. Se trata de un Subaru BRAT de 1978. Sin embargo, ha sido reimaginado y reconstruido para estar completamente desquiciado.
Esta máquina no es un simple auto de exhibición. Al contrario, es una bestia con un motor bóxer turbo de 670 caballos de fuerza. Además, alcanza las 9,500 RPM. Fue diseñado específicamente por Vermont SportsCar con un solo propósito. “Ir más rápido, volar más alto y resistir más que cualquier otro modelo anterior”, aseguró el preparador americano.
Escenarios y cameos en ‘Aussie Shred’
El vehículo protagoniza el Gymkhana 2025: Aussie Shred. En esta entrega, Travis Pastrana lleva la acción a Australia. Por ejemplo, realiza un salto de 50 metros sobre un “road train” en el Outback. Asimismo, patina sobre el agua en un lago profundo y conduce al límite cerca de la Ópera de Sídney.
El video está lleno de apariciones estelares. Entre ellas, destacan el dos veces campeón del Dakar, Toby Price, y el expiloto de WRC, Chris Atkinson. También aparecen Moog y Marty, del famoso canal Mighty Car Mods. Finalmente, el grupo The Mad Hueys celebra con la tradicional costumbre australiana del “shoey”.
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Tecnología y aerodinámica
El Brataroo, canaliza el ADN rebelde del BRAT original. No obstante, utiliza tecnología moderna del automovilismo. Cada elemento está diseñado para el rendimiento. Esto incluye la carrocería de fibra de carbono y la caja de cambios secuencial. Adicionalmente, cuenta con un sistema de tracción total.
No es una exageración decir que el sistema aerodinámico activo del Brataroo es único. De hecho, ajusta su equilibrio en pleno vuelo. La parte exterior del guardabarros delantero puede pivotar para controlar la actitud del coche. Por otro lado, los dos alerones traseros intercambiables proporcionan estabilidad. El alerón más grande incluso se expande al desplegarse para aumentar la carga aerodinámica.
Diseño y estilo
El diseñador Khyzyl Saleem (Kyza) reformuló las líneas clásicas del BRAT. Así, les dio un toque más amplio y agresivo. La decoración combina los colores de Subaru de los años 70 con el estilo moderno. Por ello, incluye canguros levantando el pulgar y cuadros escoceses. Tampoco faltan detalles de patrocinadores como KMC Wheels, Mercury Marine y Yokohama.
En su interior, combina el encanto vintage con la funcionalidad moderna. El tablero de carbono presenta detalles en madera compuesta de lino. Sorprendentemente, la radio original aún funciona. Pero ahora, los controles de climatización gestionan el sistema aerodinámico.
“Este mocoso está completamente desquiciado, en el mejor sentido posible”, asegura el piloto Travis Pastrana.
El Brataroo 9500 Turbo no es solo otro coche Gymkhana. Es la siguiente evolución de una serie que sigue superando los límites. Definitivamente, esta máquina llegó para arrasar en el outback.
